一个平码10元中多少钱|四肖三期

太原租车网特斯拉降价是喜是忧

有一条比较疑问,落地80万的特斯拉S85,两三年折价近半。 截图可以看到在48-50万上下。 以此论证新能源车不保值。以下是太原租车网特斯拉降价是喜是忧的详细内容。


同价位其他燃油车,落地80万,两三年后能卖到48-50万吗? 答主看起来是在某车之家搜的,随手上某车之家搜二手车,筛选48-50万的二手车,可以看到2015年上牌的宝马X5,35i,新车含税91万,二手48.6万。


X5,2015款35i,新车含税103.9万,二手49.5万。


奥迪Q7,2015款,2015年上牌,新车含税102万,二手49.98万。


如果80万的S85三年后折价到48-50万属于保值率低,那么X5和Q7这些?#35805;?#22810;万的燃油新车,三年也是50万,岂不是比新能源汽车保值率更低?


前一阵子的降价,不是关税上调,大幅涨价以后重新降价到正常关税的价格吗? 跟关税上调以前的价格差不多啊。


您指的二手车市场已经跌穿了是指?


我不是做二手车的,2014款的特斯拉,网上报价没什么变化呀。 您可以贴图对比说明现在特斯拉的二手车折价超过同价位的燃油车。


其他的内容是否客观公正我不太确定,但是以80万落地,两三年后卖50万的特斯拉,“当年落地80万的特斯拉Model S 85,上路2~3年,折价近半,效率堪比双十一。” ?#27492;?#26126;新能源车不保值,却不对比同价位的燃油车更不保值这一点,我觉得答主至少在这一点上,并没有客观,存在误导的嫌疑。


?#35805;憷此擔?#38500;了部分堪比理财产品的车型)汽车的年折价率都在10%左右,所以特斯拉这个折价率很正常,可能就比大部分燃油车高一点点而?#36873;?#23588;其是对于溢价高、选配多的豪华车?#27492;擔?#29305;斯拉按照价位分算个豪华品牌吧)折价幅度会更高一些。在二手车平台上也可以看到,50-60万、车龄2-3年的二手车落地价基本都在80-100万之间。


?#23548;?#21435;瓜子二手车调查深圳情况,发现3年内的车,特斯拉vs宝马7vs奔驰S,从车主出价来看,特斯拉反而是最保值的。平均残值率,特斯拉68%,宝马7是55%,奔驰S是60%。?#27604;?#36825;个样本太小,而且不是?#23665;?#20215;,也不能得出?#35805;?#24615;结论。但至少是对三种车而言是比较公?#38477;?#27178;向对比。而且至少算是一种反例。对我自己最大的警示就是,很多事情要自己去调查,不要轻信所?#38477;摹?#32467;论”。不过平心而论,我自己对电动车还是的确存在很多疑问,楼主说的一些point应该也的确客观存在。对我们消费者而言,只是希望更低的价格,买到更好,更安全,更舒适的车。


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